新港鐵路公園就在奉天宮附近，配合早期台糖小火車所使用的嘉北縣鐵路形成一個長方形的休閒地。嘉北線鐵路是明治四十四年由日本人所建造，起自嘉義市，行經竹圍仔、北社尾、三間厝、新港、板頭厝、灣仔內等站，最後到達北港，全長達18公里。
嘉北線鐵路一開始是為了運送甘蔗，後來在大正六年開始載客。民國五、六○年代是嘉北線的黃金時期，尤其是每年農曆元月至三月進香期間，每班列車載著滿滿的香客，從早上六點就開始發車。後來環境變遷、糖業沒落，小火車便於民國71年8月17日正式走入歷史。之後鐵路乏人照顧，驛站因為漸漸形成危樓而被拆除，雜早漫生，髒亂不已。一直至民國87年開始，宮前村村長邱聰益才開始動員全村的力量整理這塊區域，並且在新港文教基金會及政府補助的支援下進行環進改造。最後終於在民國90年9月9日成立了全國第一座以鐵路為名的「鐵路公園」。
文自嘉義縣旅遊網
正好停車的地方望過去是一間小學，正好有溜滑梯可滿足Pucca和Garu~
這次有準備了一罐泡泡滿足Pucca吹泡泡樂趣
午後的鐵路公園寧靜舒適，連假第一天舟車勞頓來到嘉義，特地安排這個不耗體力的景點~
鐵路公園裡擺放著一輛五分車，Garu雀躍的當起司機來
Pucca就當乘客吧!
走著走著正好看到一家驛站粉圓冰，今年的清明連假氣溫特別高，正好來碗冰消消熱氣!
看牆上貼的照片有節目來採訪推薦過，誤打誤撞遇到美食耶~
點了三碗，老闆看我們有四位還特地給我們一個空碗分裝
吃完冰繼續在公園晃晃
Garu光是追泡泡就滿足了
原路慢慢走回去時特地跟Garu最愛的平交道標誌合影，旁邊是水池喔! Garu還傻傻的走在水池旁的紅磚上挑戰平衡(以為那是草地)
鐵路公園還保留著原本的月台，也放上背景介紹看板
以前的防空洞也保留著
疑?這真的是防空洞嗎?感覺好小~
當起火車過山洞來玩
又玩了一會兒溜滑梯、吹泡泡、大人喝著便利商店咖啡，傍晚了~ 準備到飯店休息吧!
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