行程表如下
高雄三天兩夜行程表 | |
Day1 | 高鐵到左營-彪琥鞋業觀光工廠-西子灣丹丹漢堡午餐-西子灣沙灘會館玩耍-粉紅窩晚餐-美麗島站光之穹頂-中央公園站超長手扶梯-凱旋夜市-回西子灣沙灘會館 |
Day2 | 義大世界-義大會館-義大實習餐廳晚餐-義大購物中心屈臣氏-路邊溜滑梯 |
Day3 | 左營高鐵站寄物櫃-橋頭糖廠五分車到花卉農園中心-五分車回橋頭糖廠鐵馬追風-草衙站搭小黃到淨園-公車回草衙站-左營高鐵站回家 |
搭五分車回到橋頭糖廠,我們租了鐵馬準備追風趣~ 捷運站內就有一家,方便就好也懶得比價了XD
Pucca和老爸個租一台單車 $100/次,馬麻租親子車$150載Garu,時間到17:00
準備出發!
自行車車道旁有大大的台糖冰品店
開車來這裡的遊客從台糖冰品店這條開進去應該有不少停車位
聽說紅豆酵母冰出名,身為一個觀光客我們也買了一杯....
可惜味道太特別....沒人要吃XD 就這樣進了垃圾桶
還是中規中矩的吃吃冰棒吧!
繼續往台灣糖業博物館前進
橋頭糖廠建立於民國前10年,為台灣第一座現代化的製糖廠,也是台灣邁向產業工業化的火車頭。因此有些學者將「橋頭糖廠」譽為台灣的「糖業文化之母」。民國88年高雄糖廠製糖停閉‚95年5月1日是台糖六十歲的生日,余前董事長政憲希望能留給國人一個永遠的紀念禮物,作為回饋六十年來國人對台糖的愛護,「台灣糖業博物館」的設立遂應運而生。目前廠內除了老糖廠等工業遺址外,尚有多座百年古蹟建築、防空洞及豐富的自然生態資源。高雄縣政府並於民國97年重新指定廠區內11棟建築物為縣定古蹟,同時將整個舊高雄廠區23公頃土地劃設為「文化景觀涵蓋範圍」。參考博物館入口網
來到五分車展示區停留片刻
Garu想像自己是火車...嘟嘟...
我們走馬看花的逛了一下後繼續探險
我們來到製糖工廠
如高鐵上的雜誌所介紹
煙囪劇場在台灣糖業博物館區內
這應該是個展覽或文創氣質區,我們忙著追風就擦身而過了..... (明明就是沒有文藝細胞= =)
可愛的防空洞,Pucca是從【螢火蟲之墓】認識防空洞的,如今總算可親眼看見了!
防空洞旁的特大排水溝很不像水溝... 說不定它原本不是水溝,深度很深要小心掉落~
遠遠的看見煙囪~ 就跳一張吧!
臺糖高雄廠,又稱橋頭糖廠、橋仔頭糖廠,舊稱橋仔頭製糖所,原隸屬於臺灣製糖株式會社。第一工場成立於1902年,為臺灣第一座現代化機械式製糖工廠,每日壓搾甘蔗量1000公噸;第二工場成立於1908年,每日壓搾甘蔗量1000公噸。第一、二工場於1958年合併。橋頭糖廠與小港糖廠於1966年7月1日合併,更名為高雄總廠。(資料參考維基百科)
忙著追風照片拍不多,台灣糖業博物館我們僅大致上繞了一下,若要深度了解可參考網站介紹http://www.tscleisure.com.tw/museum/tour.htm
累了還有休息區
吃過冰棒,也別忘了黑糖剉冰!
鮮奶鮮草凍也嚐嚐吧! 觀光客應該的
從上午11:00抵達,搭了五分車到花卉農園中心,到下午1點多租腳踏車,14:30我們還車搭捷運離開 (其實還有雨豆樹劇場、白屋等可以去玩,但我們有點累... 不過若早知道下一個行程挺糟糕的,那我們會選擇在橋頭糖廠待久一點)
下一站要到位在小港區的草衙站,遙遠的車程正好讓小朋友充電
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